238万！国内首款倒三轮摩托车林海Trinity150量产版露脸

  上一年九月重庆摩博会期间，林海露脸了一款倒三轮摩托车，相关概况能够查阅骠骑府往期文章——国内首款可歪斜倒三轮摩托车露脸

  这款车装备了一颗水冷四气门单缸发动机，排量为149cc，上限功率为10.3KW/8000转，最大扭矩为13.2NM/6000转，还装备了无匙发动体系。

  前轮悬挂体系为可歪斜式双叉臂式，经过前面板的一个拉杆能够在停止时固定，避免车身倾倒。

  行走起来今后，这套悬挂体系能做出必定视点的歪斜来惯用弯道，有较好的弯道功能。

  在重庆摩博会上露脸的这款倒三轮应该还不是正式上市的版别，例如前轮没有规划挡泥板，而量产版的就现已配上了挡泥板。

  倒三轮摩托车不是什么稀罕物件儿，在国外尤其是欧洲商场很常见，国内也有，不过没这个排量的，例如美丽，宏佳腾，ADIVA等等。

  并且价格并不亲民，ADIVA最廉价的一款AD1排量为200cc，价格高达3.98万，美丽的Metropolis 400的价格更是天价，为11.68万元，而林海的这辆倒三轮摩托车价格据悉只是只要2.38万，亲民多了。

  几年前国内就现已放开了倒三轮摩托车上牌的约束，关键是这种车型的商场潜力不小，它具有两轮摩托车没有的稳定性和实用性，加个顶棚还能挡风遮雨，又具有轿车没有的机动性，根本上踏板车能过的空地他都能过，实在是居家买菜接送孩子的利器，我不止一次听到有车友问有没有价格略微廉价一点的倒三轮摩托车。

  可是国内现在现有的倒三轮摩托车价高和寡，产品规划思路不论是动力仍是装备标准上，都是向高级化玩乐化趋势挨近，这就造成了价格不菲，再加上国内根本没同类型的竞品，所以虽然你在街头看不到几辆倒三轮摩托车，可是人家愣是不愿降价。

  林海的这款倒三轮摩托车估计将于本月上市，凭仗其共同的定位和用处，再加上亲民的价格，这款车应该会有一个不错的远景，而咱们能意料得到的是，一旦在销量上获得不俗成果，依照国内厂家的品性——哪里有热门资源就向哪里会集，会有更多的厂家推出倒三轮摩托车来抢夺商场，倒三轮摩托车很有可能会成为下一个商场热门。

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